奥迪A6L新能源作为宝马的竞争对手，售价50.80万。搭载2.0T发动机加14.1KW永磁同步电机，最大马力252匹，峰值扭矩500牛米。虽然加装电池后车身变高，但凭借长轴距，后排乘坐舒适性依然出色，动力表现强劲。
超级混动车排行榜是多少
丰田普锐斯是世界上最早批量生产的混动车，1997年问世，全球销量破300万辆，占丰田混动车型的40%，堪称混动神车。售价22.98万到26.98万，虽在国内销量惨淡，但搭载1.8L加电机系统，发动机最大功率73KW，电动机60KW，质量稳定性极高。
卡罗拉双擎虽然是非插电混动，不能上绿牌也没补贴，但凭借扎实的口碑稳居销量榜首。售价在13.58到15.98万之间，搭载1.8L阿特金森循环汽油机和电机，日常百公里油耗仅4.2升，一汽丰田还承诺8年或20万公里的电池质保，性价比极高。
第八代凯美瑞双擎上市更早，销量节节攀升，环比增长超100%。指导价23.98万起，造型年轻化，重心更低，后双叉臂独立悬架提升了行驶稳定性。搭载2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，百公里综合油耗仅4.2升，环保又省油。
比亚迪唐DM在插电混动领域绝对是第一名的存在。售价23.68万起步，采用全新龙脸设计，外观大气时尚。动力方面是2.0T发动机加双电机，百公里加速仅需4.5秒，高配版更是达到4.3秒，匹配自家6速双离合变速箱，性能强劲。
第十代雅阁锐混动相比凯美瑞混动，拥有更高的性价比和更多车型选择。指导价19.88万到25.98万，外观年轻时尚。搭载第三代i-MMD系统，有EV和HEV两种模式，2.0L发动机热效率高达40.6%，综合油耗仅4到4.2升，低配也能满足日常需求。
宝马5系PHEV车型530Le入选榜单有些意外，但40多万的价位证明消费者对油电混动的关注。指导价49.99万起，外观保持5系风格，格栅有蓝色竖条标识。搭载2.0T发动机加电动机，配8AT变速箱，纯电续航61公里，综合油耗仅1.9升。
本田CR-V锐混动随着车型年轻化，前脸大灯犀利，中网熏黑，造型十分大气。售价20.98万到25.48万，采用扁平化电池组，在扩大容量的同时没牺牲车内空间。电机加持让行驶平顺性大幅提升，是家用SUV的不错选择。
丰田RAV4荣放双擎经过全新换代，凭借硬朗动感的外观吸引了大量年轻用户。售价22.58万到25.98万，2.5L双擎版在发动机和电机双重加持下，动力明显提升，能够满足用户激烈驾驶的需求，彻底改变了过去只受中年群体喜爱的印象。
雷克萨斯ES300H混动车型虽然被一些人误认为动力肉，但实际上表现相当出色。售价37.89万到48.89万，与凯美瑞共用混动系统，但行驶质感更高级。车身造型符合年轻人审美，作为丰田旗下高端品牌，其驾驶体验和舒适性都更胜一筹。