过去代表权力象征，现在光环不在，这种车是上海牌。
如何记忆认车牌标志的口诀？
国外已经淘汰，国内还在出新车型，这说的是捷达。
曾经地位崇高，现在在普通百姓心里地位大不如前，这种车是红旗。
坐进去要交钱，还没上路就可能出事故，这是碰碰车。
百公里油耗为零的车，那肯定是自行车。
价格高高在上，销量却非常好，这种车是奥迪A6。
如果一款车两厢版和三厢版卖一样的价钱，那大概率是POLO。
国外卖二十五万，国内卖五十二万，这种价差巨大的车是三菱。
小排量发动机反而比大排量车更贵，这种情况在派力奥身上见过。
有一种车样子多年几乎没变过，但名字改来改去，这种就是经典的桑塔纳。
非等人门夹住了才开车，这是上海公交的写照。
车尾造型看起来伤痕累累似的，这种设计多见于赛欧。
喜欢给皮卡后面加个货箱盖，这种做法常见于国产SUV。
价格昂贵到离谱，而且只能坐一个人，这说的就是F1赛车。
有两辆车长得几乎一模一样，却叫QQ和SPARK两个名字。
名义上是轿车，但价格跟摩托车差不多，那指的肯定是江南奥拓。
设计坐四十五人，实际挤一百多人，这描述的是中国公交。
车外标和车内标完全两码事，这种车是凯越。
越野性能极好且价格极低，这指的是拖拉机。
最怕发生车祸的车，大家调侃说是雅阁。
有些车前脸看着像奔驰，车尾看着像宝马，这种四不像的通常就是吉利了。
说五分钟发车，结果等了半小时不来，这像是深圳公交。
车头部分看着像受过外伤，这种说法通常用来形容三厢飞渡。
外观酷似法拉利，但价格只要十几万，这种车是美人豹。
号称国际同步车型，但中国配置总是缩水，这种车是威驰。
感觉在国外见过，其实是中国工程师设计的，这指的是奇瑞。