链条发动机和皮带发动机有什么区别?

现在的发动机主流已经是皮带传动了,这主要是因为成本更低。相比链条结构,皮带材料的采购和生产成本都大幅下降,能让整车制造成本控制在更低的水平,对消费者来说更划算。

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确实,皮带传动现在成了绝对主流,厂家为了压低成本也是拼了。不过我觉得皮带也有它的短板,比如长时间高负荷运转容易老化或者拉长,维护频率可能比链条高。链条虽然贵点、重一点,但传动效率稳,寿命也长,对于喜欢折腾车或者追求耐用性的玩家来说,还是更偏向链条。不能光看买车时的价格,后期的保养成本也得算进去。

成本确实是决定性因素,毕竟车企也要吃饭。不过皮带传动也有隐患,比如老化后容易打滑或断裂,长期来看维护成本未必比链条低,这就看用户更在意买车时的价格还是用车时的省心了。