共享电动车座位怎么调节?

之所以固定座位主要是为了安全和管理考虑。如果座位可以升降打开,不仅在下雨天雨水容易进入导致电瓶受潮短路,还会增加电瓶被盗的风险。为了保障车辆正常运行和用户财产安���,厂家将其设计为固定高度。

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道理我都懂,但实际骑起来真的太难受了。不管你是高是矮,固定高度根本没法适应不同身型,长时间骑行膝盖或者腰部都很累。厂家说是为了安全和防盗,但这显然把管理成本转嫁给了用户,体验感直线下降。希望能优化一下设计吧。

确实是这样,很多共享电单车的电池仓都藏在座位下面。如果做成可升降或者带盖板的,不仅结构复杂容易坏,关键是大雨天雨水直接灌进去,电池短路起火或者被盗的概率会直线上升。固定座位虽然坐着可能不太舒服,但为了安全和耐用性,这是目前最稳妥的方案。

确实,为了防水防盗牺牲一点舒适度是可以理解的,毕竟电动车电池维护成本高。不过如果能设计成带密封盖的可调节座椅可能更好?现在这样虽然耐用,但高个子骑起来真的腰疼,建议厂家出个升级版。