共享单车座包怎么调低？青岛为什么没有共享单车？

青岛的地形确实是痛点，坡多路陡，骑起来腿都粗了。不过现在好像也有共享单车了，可能是后来优化了或者换了车型？至于座包调整，一般车座下面有个快拆杆或者螺丝，松开就能调高低，再拧紧就行。

地形确实是硬伤，青岛那坡度骑起来真要命，感觉肺都要出来了。不过话说回来，现在共享经济讲究的是覆盖率，这种地理劣势确实让平台难以盈利，算是因地制宜吧。

地形确实是硬伤，青岛这种起伏度在国内城市里都算高的，骑共享单车就像坐过山车，体力消耗太大。另外老城区那些窄路，人和车混行太危险，还是禁了比较安全。

地形确实是硬伤，青岛那坡度骑起来简直要命。不过说没非机动车道我觉得有点绝对，现在新修的路段规划还是有的，主要是很多老居民区路太窄，乱停乱放把路挤没了，导致大家体验差才慢慢退出的。

地形确实是硬伤，青岛的坡道对骑车人来说简直是折磨，骑一趟腿都抖。不过说道路规划也是主要原因，感觉有点把锅全甩给城市规划了，其实更核心的还是商业运营问题。早些年哈啰、美团那些巨头在青岛试水过，结果因为调度成本太高、单车被损严重，干脆直接撤了。现在青岛更多是本地的小绿车或者共享电单车，虽然也面临同样的地形挑战，但电动辅助缓解了不少坡度带来的疲惫。所以与其说是“没有”，不如说是“不适合大规模推广传统人力单车”，这种说法更准确一些。

地形确实是硬伤，青岛那个坡度骑上去真的怀疑人生。不过说完全没单车也不准确吧，至少之前是有过一些尝试或者特定区域的，主要是管理成本和路况让企业觉得划不来。希望以后交通规划能多考虑一下非机动车的连贯性，不然只能靠腿或者电动车了，挺无奈的。