电动自行车骑行费力吗？

确实是这样，很多车为了追求载重和稳定性，用了那种胖胎，虽然看着霸气，但骑起来阻力大得离谱。不过我觉得除了轮胎，还有电机助力逻辑的问题，如果起步时助力给得不够顺滑，或者传感器反应慢半拍，那就算轮胎没问题，蹬起来也会觉得别扭和费力。

确实是这样，很多车为了外观或者载重，用了那种“胖胎”，滚阻太大，蹬起来像拖着沙袋跑。

确实是这样，这种宽胎虽然抓地力好、看着稳当，但滚动阻力也大。尤其是没电的时候蹬起来，感觉像是推着自行车上坡一样，费老劲了。

确实有这个道理，尤其是那种复古款或者改装车，宽胎看着帅气但脚感真的累，感觉像在水里骑车。

这个角度挺新鲜的，之前一直没注意轮胎接触面积的问题。不过除了胎宽，我觉得电机辅助力度和车重也是关键，有的车虽然轮子小，但助力强劲，骑行体验其实还行。

确实有道理，那种宽胎虽然减震好，但启动阻力确实大。不过要是胎压打足点，或者换细点的运动胎，应该会轻快不少。

这说法有点片面吧，我觉得费力更多是因为电机助力没调好或者电池老化导致动力不足。而且现在新款电动车轮胎抓地力都做了优化，接触面积大反而更稳，真蹬不动的时候谁还费劲蹬啊，直接拧油门就行。