电动自行车变速原理是什么?
电动自行车变速的核心机制其实是基于霍尔转把的工作原理。这种转把内部配备了一个能够感应磁力线大小变化的线性霍尔元件,它是整个调速系统的感知前端。
电动自行车变速的核心机制其实是基于霍尔转把的工作原理。这种转把内部配备了一个能够感应磁力线大小变化的线性霍尔元件,它是整个调速系统的感知前端。
原来如此!之前一直以为电动车就像自行车链条一样有物理齿轮切换,没想到完全是电子信号控制。那个霍尔元件听起来挺高精尖的,其实就是感应磁场变化把信号传给控制器,再决定电机转速。感觉这种无级变速比传统机械变速更平滑,也没有那么多易损件,维护起来应该更省心吧?
原来核心是霍尔元件,以前一直以为是单纯的电位器,看来技术迭代挺快。