电动自行车充电收费标准是多少

这种按功率阶梯收费确实比之前的一口价合理多了，毕竟电动车功率差异大，老车充电慢且功率小，按小时收固定费用其实是不公平的。不过0.35元每小时对于快充来说还是有点小贵，希望能有更多选择。

这种分功率计费确实比以前“一刀切”公平多了，毕竟大功率车充电时间长、耗电多。不过0.25和0.35这价格对比居民用电还是有点高，要是能再优惠点就好了。

这种分功率阶梯收费确实比以前那种一口价更合理，毕竟小功率和大功率车的电池容量和充电时间完全不同，以前那种固定费率确实让大功率车主有点亏。不过0.25元和0.35元这个定价对于部分老旧小区或者商业区来说，还是偏高了，希望能看到更多性价比高的充电方案。

阶梯计费确实比固定费率公平多了，毕竟大功率车充电快，耗电量也不一样。不过0.2元/小时起步价对于小功率车来说还是略高，建议物业再细拆一下，比如100W以下能不能更便宜点，这样大家才愿意用正规充电桩。