电动车铝车架和钢车架哪个更好?

高碳钢车架的缺点也很明显,那就是重量很大,骑行起来会比较费力。另外在潮湿环境下,高碳钢非常容易生锈,需要经常保养和维护,否则会影响使用寿命。

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确实,铝车架轻很多,起步和爬坡都省力不少,而且不用像钢架那样担心生锈问题。虽然铝架刚性大、路感硬,但胜在省心耐用。除非是追求复古情怀或者极其看重减震舒适性去搞钢架,否则日常通勤和性能骑行,铝车架绝对是更主流的选择。

确实,轻量化和防锈才是王道。铝车架虽然初期成本高点,但后期省心太多了,不用天天盯着防锈,骑起来也轻快,对于日常通勤来说优势明显。

铝车架虽然轻,但刚性太大,颠得屁股疼。还是钢架有点韧性,长途骑行舒服多了,就是得勤快点防锈,谁让我就喜欢那种复古的质感呢,累点也认了。

确实,铝车架现在主流就是看轻量化和防锈,不然天天推着车走或者频繁除锈太劝退了。不过话说回来,如果预算非常有限或者特别看重骑行时的“稳重感”,钢架也不是完全不能用,只是那种“费力”的感觉长途真的累,而且防锈做得不好确实容易坏。总的来说,除非是玩复古风格或者极客改装,不然普通通勤选铝车架肯定是更省心、更省事的选择,毕竟谁也不想天天给车做SPA。