这些方波信号会被输入到单片机中进行处理。由于车轮转一圈产生的脉冲数是固定的，且转一圈行驶的距离等于车轮周长，单片机内部设定了定时器来对脉冲进行计数。通过计算单位时间内的脉冲数量，单片机就能准确计算出当前的行驶车速。
电动车测速原理是什么？
关于国标电动车的限速原理，主要是厂家为了满足客户对速度的需求，在控制器中加入了限速开关。当处于限速状态时，控制器会限制对电机输出的电压，使其无法达到最高值，这样电机也就无法达到最高转速，从而实现将速度控制在20公里/小时以内的目的，这种限制对整体运行效率的影响非常小。
电动车的车速表无论是采用指针显示还是LED数字显示，其核心测速原理是相同的。在车轮轴附近安装有一个车速传感器，当车轮转动一圈时，传感器会产生一定数量的方波脉冲信号，比如常见的传感器每圈产生8个脉冲，如果是其他类型可能数量不同。
如果仪表盘是指针式的，单片机在计算出具体车速数值后，会向步进电机发送指令，驱动其转动相应的角度，从而带动指针指向对应的速度刻度，完成速度显示的物理动作。