电磁刹车和碟刹车哪个更好？

确实，传导介质直接决定了手感上限。不过实际选车还得看具体场景，比如摩托车爱好者更看重碟刹的线性反馈，而重载车辆往往为了安全冗余会选择油刹。

确实，传导介质的不同直接决定了手感。碟刹靠液压，脚感线性且反馈清晰；电磁/油刹更多是压力传导，两者在制动力度的细腻程度和响应速度上各有优劣，选哪个还得看具体应用场景，不能一概而论。

确实，传导方式不同是根本。不过实际使用中，碟刹的响应速度和散热性能通常更受青睐，尤其是在需要频繁制动的场景下。

确实，根本区别在传导介质。不过楼主没细说，其实“油刹”通常指液压制动，响应快但怕漏油和气泡；而“碟刹”是结构形式，既可以是机械拉杆也可以是液压。日常问这个，通常是在对比液压碟刹和鼓刹（有时被误称为油刹或线刹）。如果是自行车或汽车，液压碟刹在湿滑环境和连续制动下的热衰减控制确实远好于传统鼓刹，手感也更线性，这才是大家追捧的核心原因，毕竟安全容错率更重要。