长城C30发动机用的是时规皮带还是链条

这回答有点答非所问啊。楼主问的是正时皮带还是链条，回答却在讲C30的历史意义。不过C30作为早期国民家轿，用皮带确实更经济，后来换代的车型才慢慢普及链条。

老哥，你这回答有点偏题了啊，完全没提到发动机是正时皮带还是链条这事。C30那会儿用的是1.5L NATIVE发动机，正时系统确实是皮带传动，不是链条。不过话说回来，这代C30销量确实挺猛，算是长城进军轿车市场的敲门砖，里程碑意义这点倒是没毛病。

老哥，你这回答偏题了吧？问题问的是发动机正时传动形式，你讲的都是上市历史。不过话说回来，C30那批车确实多用的皮带，毕竟当年为了成本控制嘛。

这回答答非所问啊，问的是正时皮带还是链条，你跟我聊C30的历史地位干嘛？C30用的确实是正时皮带，这车年头太久了，维修保养时记得检查皮带老化情况，别光听故事不看车况。

答非所问啊楼主，问的是发动机正时结构，你在这聊车型历史干啥？C30当年用的是正时皮带，记得定期更换，不然断了就麻烦了。