方向机助力泵一旦坏了，最明显的症状就是转向时噪音变大，方向盘会有卡顿感，而且明显变重，甚至出现指向不准的现象。这是因为泵的工作性能变差，泵油量减少，导致转向动力缸活塞移动量少，这时候必须得赶紧处理。
比亚迪电动公交车颠簸时转向助力泵损坏是什么原因？
关于打死方向盘的问题，短时间打死并不会直接损坏液压助力泵，因为系统有安全阀限制最高压力，防止阻力矩过大。但是，如果长时间打死方向，尤其是在驻车时，会对轮胎和悬架系统造成影响，也会让油压持续增高，容易泄油损坏泵，所以建议养成打到底后回一点的坏习惯。
如果确定是助力泵的问题，解决办法通常是更换新的助力泵，或者把旧的拆卸下来进行二次维修。但在此之前，最好先做个试验判断，看看泵压是否达不到标准值。如果达不到，就要检查流量控制阀、安全阀钢球是否封闭不严，或者是弹簧失效了。
首先得检查一下油路系统，看看是不是油管老化了，或者油壶太脏、助力油品质不好。另外，如果助力泵长期没有保养，内部磨损严重，油路脏了导致喷油阀堵塞，也会让它在颠簸时容易坏，因为车子一颠压力波动大，老化的部件就扛不住了。
有时候方向沉重和助力泵坏不坏关系不大，还得看看是不是皮带松弛了。如果方向机本身坏了，后果更严重，可能会出现打转向吃力、助力失效导致转向太沉重，甚至直接卡死转不动，长期这样还会导致轮胎异常磨损，这些都是需要警惕的信号。
其实助力泵的功率比较小，如果开车操作比较粗暴，加上长时间工作，上面的密封圈就容易磨损导致漏油。特别是如果经常把方向盘打到底，会让泵里的油压增高甚至泄油，油存不足就会直接损坏方向机助力泵，颠簸时更是雪上加霜。