为什么北京青桔车越来越少了？

确实，现在骑车总怕车被拆了座垫或者链条被锯，这种恶性循环太搞人心态了，感觉现在想骑个好点的车比中彩票还难。

这确实是关键，光靠投放量解决不了问题。如果大家都不爱惜共享单车，随手乱停、故意损坏甚至占为己有，那运营方维护成本太高，自然就不敢多车。素质问题不解决，车再多也是个循环损耗的过程。

确实，光怪车也解决不了问题。现在路上很多青桔都被上了私锁，或者链条被剪，甚至直接扔进河里、河道里。这种人为的破坏和占有，比车本身不够用更让人无奈，运营方光是补货的成本就高得吓人，恶性循环。

确实是这样，有时候看到车好好的被上了私锁，或者链条都断了还扔在那儿，真的心累。除了公司调度不及时，大家共享意识得加强啊，别总把公共资源当自家宝贝使。