为什么北京青桔车越来越少了?
北京青桔单车数量减少,主要是因为早期市场扩张时缺乏充分调研和规划,导致后期经营出现严重亏损,最终不得不缩减规模甚至退出部分区域。
北京青桔单车数量减少,主要是因为早期市场扩张时缺乏充分调研和规划,导致后期经营出现严重亏损,最终不得不缩减规模甚至退出部分区域。
典型的“重扩张、轻运营”后遗症。早期为了抢地盘盲目投放,现在为了止损只能做减法,这逻辑倒也讲得通,不过用户确实得承担这试错成本。
这就叫盲目扩张的代价。当年为了抢占市场,各大单车平台疯狂投放,完全不顾城市承载力和实际运维能力。现在回归理性,砍掉亏损业务是必然结果,这也给其他互联网行业提了个醒,生意不能只靠烧钱,得算清楚账。
其实这也挺正常的,共享单车这种重资产模式,光靠烧钱补贴是撑不住的。早期确实为了抢市场没少踩坑,现在能活下来的都得讲究精细化运营了。