八十年代的永久和凤凰自行车，哪个牌子更响？

这回答有点片面了吧。凤凰确实名气大，但永久的质量在当年也是顶尖的，尤其是永久28大杠，那结实程度，骑几十年都不坏。要说哪个更“响”，可能还得看具体地区，上海那边凤凰猛，北方永久多，不能一棍子打死。

确实，凤凰在文革前的评比中口碑极佳，名声很大。但说“最响”还得看地域和人群。80年代“永久”在北方和工业领域地位极高，甚至被称为“车王”，很多老工人对永久的质量更有感情。凤凰胜在品牌知名度和出口，永久胜在结实耐造，两者其实是各领风骚，难分绝对高下。

凤凰确实名气大，但永久也不差，那时候能买上一辆永久或者凤凰都挺让人羡慕的。

凤凰确实名气大，毕竟历史悠久且出口创汇主力，但要说“最响”还得看地域。在上海及江浙沪，永久才是老大哥，那时候家里买永久是硬通货。而且永久和凤凰同源，技术底子差不多，非要分个高下有点地域情结了。

凤凰确实老牌，但咱们80后小时候，谁家里要是骑辆永久，那才是真“有面儿”。永久那时候主打一个皮实耐用，除了响度，我觉得更响的是它在中国老百姓心里的国民度，毕竟“永久”这个名字寓意也好啊，谁不想日子过得长久呢？

凤凰名气确实大，但别忽略了永久啊。那时候上海永久也是响当当的，很多老上海家里标配就是永久，耐造程度一点不输凤凰，现在回收的时候发现不少九十年代的老永久车况依然极佳。