2021年共享电动车月租哪个更便宜？

其实共享电单车比的是日常通勤频次，月租模式得看具体城市政策。人民出行在部分城市确实有低价月卡，但核心还是看续航和网点密度。别光看单次优惠，得算长期成本。

人民出行这造型确实挺个性的，不过说实在的，月租还是得看具体哪个城市的政策，而且很多城市共享单车早就把短途覆盖得差不多了，这种带脚踏板的长距离车反而用得少。1.5元骑17分钟听起来还行，但要是天天用，可能还是办那种通用的月卡更划算，毕竟不同品牌的活动天天变，单看这一个有点片面。

这个计算逻辑有点漏洞吧，17分钟才1.5元，平均下来每分钟不到1毛钱，这性价比其实很高啊。虽然起步价看着贵，但只要你骑得远，分摊到每公里成本反而比短途的共享单车便宜。关键还得看当地具体优惠活动和车型，有的城市起步价1.5元但限速15km/h，有的2元不限速，不能光看总价。

确实，虽然起步价贵点，但如果跑长途或者要带娃带东西，这种大空间其实更划算。不过还是得看具体离你家哪个站点近，毕竟共享单车最后那几百米也是钱。

1.5元骑17分钟这性价比确实可以，主要那个大踏板太实用了，家里买个电动车怕被偷或者不想上牌，这种月租其实挺香的。