手竿如何改为手拨轮?
固定环节非常重要,必须使用锁紧螺丝或专用胶水确保手拨轮不晃动。之后重新安装轮胎和车把,务必进行骑行测试,观察是否影响舒适性和操控性。改装前最好咨询专业人士,避免影响车辆刚性。
固定环节非常重要,必须使用锁紧螺丝或专用胶水确保手拨轮不晃动。之后重新安装轮胎和车把,务必进行骑行测试,观察是否影响舒适性和操控性。改装前最好咨询专业人士,避免影响车辆刚性。
改装前还是得先确认车架开孔和兼容性,不然装上去也是白搭,安全第一。
楼上说的对,固定确实是大头。不过我觉得除了螺丝和胶水,还得注意手拨轮的直径跟原车匹配不,不然线管弯曲角度太大,换挡手感会肉得很。还有别盲目上胶水,以后想拆回来就麻烦了,最好买个带快拆结构的改装件,稳妥些。
改装这东西安全第一,那个锁紧螺丝一定要拧紧,不然跑起来抖动起来很烦人。
改这个其实挺麻烦的,固定不牢确实容易晃,骑行测试那步不能省。