天秤座小美女 灯开久了为什么会发热呢？因为灯光是能量辐射，大部分光穿过了灯管，但还有一小部分辐射留在了灯管上。电能可以转换成光能、热能和磁能，开灯后一部分电能变成光能辐射到周围，另一部分变成热能传递到环境中，所以房间温度会升高。荧光灯的原理是灯管两侧的灯丝发射和接收电子，电子撞击玻壁上的荧光物质发光，同时撞击到灯丝上被吸收放出热量，所以两端都会发热。LED灯发光时也有大量电能转换成热能消耗掉了。钨丝灯则是通电后电阻发热，根据基尔霍夫电流和电压定律来的。
原来是这样，以前总担心开大灯伤车或者费电，看来发热其实是物理规律决定的必然现象，只要不是烫到离谱或者伴随异味，属于正常范围就好。不过确实得注意散热，毕竟长时间高负荷运转，灯罩老化或者线路过热也是隐患，定期检查一下散热风扇和灯座接触情况挺有必要的。
其实这太正常了，物理规律摆在那，能量守恒嘛，光效再高的LED也不可能100%转化。不过说真的，虽然发热正常，但散热设计不好的话，光衰还是会挺严重的，毕竟电子元件怕热，长期高温下寿命确实会打折。
正常啊，物理定律摆在那儿，能量守恒，电能总得有个去处，不可能100%变光。不过现在的LED散热设计如果不好，那 heat 确实挺吓人的，建议摸摸看是不是烫得没法手，一般不烫手就行。
确实发热，但关键看散热设计。老式卤素灯是纯粹的热辐射，摸起来烫手也正常；现在的LED大灯虽然光效高，但光衰和寿命都极度依赖散热器。如果只亮了几分钟外壳就烫得没法碰，那大概率是散热模组偷工减料或者风扇坏了，这种得赶紧检查，不然光衰会非常快。
确实是这样，不过咱们现在用的LED大灯和以前说的钨丝灯、荧光灯原理不太一样哈。现在的LED大灯虽然效率高很多，光通量转化率上去了，但剩下的那部分电能变成热能是实打实的。特别是现在的LED大灯功率越来越大，光衰也是个问题，所以很多高端车都在散热器上花大价钱，用铝基板甚至主动散热风扇。如果开几分钟就烫得离谱，那可能就得检查一下散热硅脂干了没或者风扇转不转了，毕竟散热不好会直接影响亮度和寿命。
确实，LED虽然比白炽灯省电，但本身效率也不是100%，大部分电能还是转化成了热能。特别是车灯功率大，如果散热设计不好，几分钟摸起来烫手是很正常的物理现象。只要不是亮度过骤降或者出现异味，就不用太担心，毕竟“光热同源”嘛。