五菱床车售价6万元后减震是否为弹簧板？

五菱床车在售价六万这个价位上，其后减震确实采用的是弹簧板系统。这种悬挂结构属于比较传统的类型，主要利用弹簧板的弹性形变来吸收路面传来的震动和冲击力。虽然它的技术含量不算高，但对于六万块的车型来说，这是一个非常典型且经济的配置方案。