大通V90和福特全顺尺寸对比哪个更大?
新款全顺的中轴中顶版尺寸则调整为5341毫米长、2032毫米宽、2407毫米高,虽然比短轴版略大,但整体仍小于大通V90的长轴及加长轴版本。
新款全顺的中轴中顶版尺寸则调整为5341毫米长、2032毫米宽、2407毫米高,虽然比短轴版略大,但整体仍小于大通V90的长轴及加长轴版本。
数据很清晰,全顺中轴中顶确实比V90的长轴/加长轴短一头。选车时不能只看品牌,得看具体轴距和用途,V90空间确实更优。
确实是这样,全顺虽然品牌硬,但在内部空间尤其是装载能力上,大通V90的长轴版本优势还是很明显的。如果是跑物流或者需要装不少货,V90肯定更实用,全顺更多是胜在驾驶感和品牌口碑吧。
确实是这样,全顺中轴中顶也就那样,跟V90长轴比完全不在一个量级。如果追求空间,还是得看V90的加长版,全顺这点尺寸真不够看。
全顺这尺寸调整有点迷,感觉是为了迎合新国标强行压缩,结果反而显得更局促了。其实买车还得看具体用途,如果是拉货肯定选V90的长轴,空间优势太明显;要是单纯商务接待,全顺短轴的灵活性确实更有优势,毕竟车小好停。不过话说回来,现在MPV市场卷得厉害,厂家连这点空间都要抠,消费者真的太难了。
这数据对比确实有点意思。全顺新款虽然中轴中顶版尺寸有所增加,但跟大通V90的长轴甚至加长轴版本比,还是有差距的。这说明大通在空间利用上确实下了功夫,适合需要大装载量的用户,而全顺可能在操控灵活性上更有优势吧。
全顺这尺寸调整有点迷,以前感觉挺霸气的,现在反而被V90压一头。不过V90的长轴版确实空间大,要是拉货肯定选V90,要是只考虑日常城市穿梭,全顺中轴中顶也够用,主要看实际需求。