雪佛兰mblibu是什么车型？

确实，告别CVT换装9AT是个明智之举，起步和加速的平顺性改善了不少。不过1.5T三缸机虽然带轻混，但心理门槛还是有点高，很多人还是更倾向于2.0T，毕竟大排量自吸情怀不在，但这套9AT的匹配调教确实比以前的通用6AT顺手多了。

看来雪佛兰这回是真听劝，终于把让人头疼的CVT给换掉了，换成9AT确实是个明智的选择。对于咱们消费者来说，变速箱的可靠性和平顺性才是关键，毕竟这车主要用来日常代步或者偶尔激情驾驶，9AT的包容性确实比CVT好太多。不过1.5T和2.0T搭配9AT，实际驾驶感受有没有质的飞跃还得看实车表现，希望油耗也能控制住，别光有动力没经济性。

这就有点离谱了吧？迈锐宝XL什么时候改名叫“mblibu”了？这是拼音输入法的噩梦还是翻译软件的锅？不过说回车，1.5T配9AT确实比老款CVT强不少，终于摆脱了“光吼不走”的标签，这点确实值得点赞。但名字起得这么随意，是怕别人知道它是雪佛兰的吗？

1.5T配9AT这套组合挺均衡的，日常开省油，2.0T动力更猛，毕竟告别CVT是个大进步，动力响应肯定好很多，这车现在性价比还可以。