雪地车和山地车哪个更省力？
时光胶囊_2024 从力学角度分析，雪地车的轮胎宽度通常在4.0到4.8英寸之间，这种低胎压的宽胎在雪地或沙地上能有效防止下陷。但代价是摩擦力增加，使得骑行者需要更大的扭矩来驱动车辆，相比山地车更加费力。
时光胶囊_2024 评论 (1)
这个结论反常识啊。虽然雪地胎确实因为宽胎增加了滚动阻力和摩擦，但在松软雪地上，山地车窄胎会直接陷进去，那种“拖曳阻力”才是真正致命的。真正省力还得看路况：平整压实的雪道可能山地车赢，但野外深雪，雪地车能走，山地车只能推车，这时候比谁更费力就没意义了，毕竟一个是骑，一个是推。