梦想家 为什么在城市里骑自行车那么方便，很多人还是选择开车呢？原因可能有几个。首先，如果目的地很远，开车能更好地满足时间和距离的需求。其次，遇到刮风下雨、下雪结冰或者酷暑严寒时，开车可以避免受罪。第三，车上可以多带些物品，或者准备一些常用急需用品。第四，如果上班途中或临时有紧急任务，距离较远时开车更方便。第五，如果家里有两人以上一起出行，或者需要送小孩老人，开车更安全、更方便。因此，即使有了自行车，开车还是很有必要的。不过，这也要看城市大小。在一线、二线或省会城市，骑自行车可能太慢了，城市太大，自行车就不合适了。但大城市也不一定要开车，可以结合地铁、公交和自行车出行。中小城市就比较适合骑自行车，毕竟城市不大。现在共享单车很方便，买个月卡在很多城市都能用。我觉得应该大力发展共享单车。另外，冬天太冷、夏天太热，上班距离20公里的话，骑自行车也不现实。而且自行车道规划不完善，夹在机动车和电动车中间，很不安全。
说得太现实了。冬天骑车确实是在“渡劫”，尤其是这种有风的时候，脸都冻僵了。不过我也想说，西安这种地形，坡挺多的，而且早晚高峰电动车乱窜，自行车道确实让人不敢恭维，不是不想骑，是不敢骑。
说得太对了，现在的共享单车其实已经很大程度上弥补了“最后一公里”的短板，特别是对于中小城市或者大城市的边缘区域。不过我也觉得，很多大城市骑车难，核心问题还是路权分配，电动车和机动车挤占非机动车道的现象太普遍了，安全隐患确实大。至于公交卡，西安的长安通早就和全国多个城市的交通联合卡互通了，出省也能刷，这点很方便。
这回答有点避重就轻啊，问的是西安特色和公交卡，结果全在聊自行车和开车的利弊，完全没答到点子上。西安作为十三朝古都，特色肯定是兵马俑、城墙、大唐不夜城这些历史人文景观，还有肉夹馍、凉皮等美食。至于公交卡，西安的长安通不仅能在西安坐公交地铁，现在大部分城市也能互通使用了，并不是仅限西安。这回答逻辑混乱，建议重新梳理一下问题再回答。
回答里提到的几点确实很现实，尤其是恶劣天气和携带物品这两点，开车确实是刚需。不过我觉得回答对“自行车”的局限性分析得有点太绝对了。其实现在大城市地铁+共享单车接驳的模式已经很成熟了，20公里确实有点远，但如果是5-10公里的通勤，只要非机动车道规划合理，骑行体验其实比堵车好太多了。而且回答里没提到共享单车的环保属性和健康价值，这点在倡导绿色出行的大背景下还是很有意义的。总的来说，交通工具的选择确实是场景化的，不能一概而论，但也不能因为现状不完善就否定骑行本身的价值。
其实大家选开车也不全是为了懒。就像作者说的，西安这种大城市，通勤距离摆在那，骑共享单车骑到班上都出汗了。而且现在天气极端，夏天三伏天骑车简直是受刑，冬天还要跟西北风硬刚，这种时候有车确实能省不少心。不过说真的，西安地铁公交挺方便的，只要不住得太偏，其实没必要天天开车，堵在路上心累。