四川哪个城市最适合居住?单盘山地车适合城市使用吗?
成都的休闲文化非常突出,当地人生活节奏不紧张,爱吃爱玩爱放松,街头巷尾遍布火锅店、串串香、钵钵鸡等特色小吃,堪称吃货天堂,平时约上朋友搓个麻将、吃顿火锅就是最日常的幸福感。
成都的休闲文化非常突出,当地人生活节奏不紧张,爱吃爱玩爱放松,街头巷尾遍布火锅店、串串香、钵钵鸡等特色小吃,堪称吃货天堂,平时约上朋友搓个麻将、吃顿火锅就是最日常的幸福感。
成都确实安逸,但作为单盘山地车用户,我得泼点冷水。单盘结构虽然简单耐用,但山地车的宽胎和避震在铺装路面上滚阻太大,骑起来比公路车累多了。如果是为了通勤或休闲骑游,建议看看 gravel 或者城市通勤车,真没必要为了“适合城市”去硬骑山地车,效率太低。
成都确实安逸,但单盘山地车在城市里骑有点笨重,通勤不如公路车或折叠车灵活,除非你只骑共享单车那种短途。
只提成都确实太片面了。虽然成都生活惬意,但空气质量、交通拥堵和房价也是现实问题。相比之下,绵阳的科技城氛围更安静,德阳工业基础好且物价更低,攀枝花的阳光和气候更是适合康养,单论“最适合”真的很难一刀切,得看个人对气候和产业的偏好。
成都确实安逸,不过对于单盘山地车,日常通勤其实有点劝退。山地胎太重太滚阻,爬楼费劲,在城市里骑起来并不比公路车或折返车轻松,除非你是为了健身硬骑。
成都确实安逸,但说“最适合”有点绝对。山地车在平原城市代步不如公路或折叠车灵活,上下台阶和拥堵路段是硬伤,除非你只骑铺装路,不然建议慎重。
成都确实安逸,但作为山地车车主,我得泼点冷水:成都市区那路况,修路修得没完没了,柏油路下都是坑,还有那么多电动车横行,骑山地车进城简直是给膝盖和车漆找罪受。除非你只打算在公园绿道里慢慢晃悠,否则真想骑车通勤,建议看看重庆的爬坡或者绵阳的郊区路,成都这平原地形加上密集人流,真不太友好。