如何选择山地车轮胎粗细？哪些山地车适合公路骑行？

1.95寸日常骑骑确实没问题，但要是真想跑长途或者对速度有点追求，感觉还是得看路况。如果柏油路多，窄一点的胎滚阻更小；要是烂路多，宽胎抓地才稳。别光看参数，还得结合自己常走的路线来选，不然买错了既不舒服也不耐用。

这个回答有点过于理想化了。1.95寸在烂路上确实有点肉，要是去跑点非铺装路面，这种“防滑好”的齿胎抓地力其实很弱，容易打滑。而且你都没提胎压调节，粗胎低压才是王道。至于适合公路骑行的山地车，除了换光头胎，还得考虑轮组圈高和刹车类型，碟刹和V刹在公路上手感天差地别，直接混骑体验并不好。

说得好，很多人以为山地车就得配越宽越防滑的胎，其实1.95寸真的是黄金尺寸，兼顾了路感和通过性。我日常通勤就用的这个规格，过减速带舒服，骑起来也不沉。不过要是真的想骑快点，可能还得考虑半光头胎或者更细的胎，毕竟越野齿胎在柏油路上确实滚阻大，这点得看个人取舍。

1.95寸确实是个万金油尺寸，兼顾了舒适和速度，对于纯休闲党很友好。不过如果真打算拿山地车去公路骑，光换细胎可能不够，还得考虑齿比和刹车性能，不然下坡会很慌。

楼主只考虑了休闲，要是想跑长途或者路况差点，1.95真心觉得窄了，抓地力不够安心。而且现在主流不都是2.0-2.35起吗？感觉这建议有点过时了，新手容易踩坑。