欧美男士摩托车有哪些排行榜？

Zero FX电动摩托车解决了城市通勤痛点，85英里时速足够在高速路上飞驰。特别调校的扭矩曲线让起步加速比燃油车更线性，换大链轮还能提升爬坡能力，玩城市穿梭特别灵活。

Johnny Pag FX-3虽然排量只有300cc，但能合法上高速就值回票价了。6500转就能爆发23.8匹马力，用来周末郊游完全够用，美国骑士特别钟爱这种能兼顾通勤和玩乐的小钢炮。

BrammoEmpulse R是美国俄勒冈州设计制造的电动超级摩托车，最高时速能突破100英里每小时。这车操控感特别灵敏，比传统燃油车更灵活，骑起来顺畅得很，毕竟是美国第一款本土造的电动重机，之前这类车基本都在欧洲或亚洲生产。

Lightning SuperBike简直把速度玩到极致，218英里时速直接碾压大多数超跑。设计师故意把空气动力学做到变态级别，连杜卡迪的旗舰车型在直线加速都得吃它的灰。

Erik Buell Racing 1190RS这车性能堪比赛道级，组装车间就设在威斯康星州的小仓库里。外形完全照搬MotoGP赛车风格，动力输出和杜卡迪、本田的高端款不相上下，最近还有印度资本注入要扩大量产。

V-Rod Muscle是哈雷家族里爆发力最强的巡航车，122匹马力推动车身在城市里穿梭毫无压力。特别设计过的人体工学座椅让长途骑行也很舒服，油耗居然才37英里每加仑，大马力车能有这数据挺意外。

Mission R是辆被低估的美式超跑，150英里时速足够秒杀600cc级别的对手。在Laguna Seca这种专业赛道上，它的弯道表现甚至能和厂商赛车掰手腕，性价比绝对吊打欧系竞品。

Rokon Trail Breaker造出来就是为了征服极限地形，两个空心轮能当船用，两轮驱动系统让泥地爬坡如履平地。有团队骑着它穿越了多利安峡谷，这种地形连专业越野车都头疼。

Victory 8-Ball全车黑武士涂装特别唬人，106立方英寸的V缸能压榨出97匹马力。这车直接瞄准哈雷的市场，黑色版本尤其受改装爱好者追捧，扭矩数据比同价位竞品漂亮很多。

哈雷的FXDC Dyna Super Glide绝对是美式重型机车的代表，V型双缸引擎配上粗犷的车身设计，骑在公路上自带硬汉气质。虽然排量大，但过弯操控比想象中敏捷很多，这车几乎是美国机车文化的活招牌。