内五速和传统变速车有什么区别?
外变速就是那个变速器直接装在车子外面,像个独立的零件挂在外面;而内变速是把变速机构藏在了后轮的花鼓里面。简单说,外变速是露在外面的,直接暴露在外部环境中,随时接触空气;内变速则是完全封闭在内部,不跟外面的世界直接接触,结构上更加隐蔽。
外变速就是那个变速器直接装在车子外面,像个独立的零件挂在外面;而内变速是把变速机构藏在了后轮的花鼓里面。简单说,外变速是露在外面的,直接暴露在外部环境中,随时接触空气;内变速则是完全封闭在内部,不跟外面的世界直接接触,结构上更加隐蔽。
解释得挺到位,其实除了结构上的差异,日常维护也是个关键点。外变速虽然换挡直接、重量轻,但链条和飞轮天天露在外面吃灰生锈,得勤打理;内变速虽然省心耐造,不用担心碰伤变速系统,但一旦里面出了毛病,修起来可比外变速麻烦多了,得拆开后轮花鼓,对技师的技术要求也更高。所以选哪个还是看具体用车场景和动手能力。
外变速确实更直观,修起来方便,而且轻;但内变速省心啊,不用怎么维护,链条也不容易掉,适合城市通勤。
内变速保养省心,但换挡时有延迟感;外变速传动效率高,但容易进灰受损,各有所长吧。