广州和海口分别在2006年11月和12月实施禁令,而福州和深圳则在2007年5月紧随其后,东莞和厦门也分别在之后两年内跟进。
其实这主要是为了配合当年的“禁摩令”,毕竟电动车和摩托车在很多管理属性上是重叠的。虽然现在这些城市为了短途接驳需求又逐渐放宽或默许合规电动车上路,但当年的禁令确实对城市交通格局影响深远。