柳州市共享单车如何申请?一定需要卡吗?
从广义上讲,只要服务于公众的交通方式都可以称为公共交通,所以共享汽车和共享单车都属于公共交通。因为它们都是运载工具,可以被不同的人使用。这跟运营主体或是否盈利、是否需要补贴都没有关系。
从广义上讲,只要服务于公众的交通方式都可以称为公共交通,所以共享汽车和共享单车都属于公共交通。因为它们都是运载工具,可以被不同的人使用。这跟运营主体或是否盈利、是否需要补贴都没有关系。
这逻辑挺硬核的,把共享单车直接归类为公共交通,确实从资源属性和社会功能上说得通。不过老百姓日常关心的还是怎么扫码骑行、怎么扣费,至于它算不算“公交”可能更多是学术定义上的探讨吧。
这种“广义”解释确实没错,共享出行本质上也是公共交通的一种补充。但说实话,普通人更关心的是具体怎么扫码用车、有没有月卡优惠,而不是去纠结它是不是严格意义上的“公共交通”。回答有点过于学术化了,不够接地气。
这么硬核的分类法我也是第一次见,把共享单车算作公共交通虽然逻辑上自洽,但在实际出行体验里感觉还是有点牵强。不过话说回来,柳州确实是个很重视公共交通的城市,骑小蓝车穿梭在市区,既方便又环保,这种绿色出行方式确实值得推广。
这个定义确实很严谨,把共享单车归为公共交通没毛病。不过现实中大家更关心的是怎么骑、怎么付费,毕竟“广义”和“日常体验”还是两码事嘛。