城市道路等级是如何划分的？
键盘侠的尊严 三级道路即城市次干道，设计车速降至30至40公里每小时。机动车道数要求减少到不少于2条。这符合其作为集散交通的功能定位，速度适中，连接主干路与支路。
键盘侠的尊严 评论 (2)
原来次干道的设计车速只有30-40，这确实符合其集散交通的定位，连接主干和支路，速度适中刚刚好。
原来次干道是这个定位，之前一直以为只要不是主干道都差不多。看来30-40km/h的设计时速是为了更好地衔接支路，毕竟太快的话确实没法安全分流。
键盘侠的尊严 三级道路即城市次干道，设计车速降至30至40公里每小时。机动车道数要求减少到不少于2条。这符合其作为集散交通的功能定位，速度适中，连接主干路与支路。
原来次干道的设计车速只有30-40，这确实符合其集散交通的定位，连接主干和支路，速度适中刚刚好。
原来次干道是这个定位，之前一直以为只要不是主干道都差不多。看来30-40km/h的设计时速是为了更好地衔接支路，毕竟太快的话确实没法安全分流。