变速自行车和单速自行车哪个更容易掉链子
反观我家小孩骑的变速自行车,问题就层出不穷。经常说掉就掉,完全没有任何预兆。这种频繁的状况甚至逼得孩子不得不去研究修车技巧。
反观我家小孩骑的变速自行车,问题就层出不穷。经常说掉就掉,完全没有任何预兆。这种频繁的状况甚至逼得孩子不得不去研究修车技巧。
单速车其实更靠谱,结构简单没那么多故障点。你家孩子那个估计是变速线没调好或者禧玛诺系统积灰了,多保养一下应该能好。
单速车结构简单,理论上确实更不容易掉链子。但变速车掉链子往往和保养习惯、档位选择以及链条磨损程度有关,不能一概而论说它“容易”。你孩子频繁掉链子,可能更需要检查的是变速调校或者链条寿命,而不是单纯归咎于变速结构本身。
哈哈,这就是变速系统的复杂性带来的代价,链条在多个飞轮间跳跃确实容易出错。不过单速虽然省心,爬坡或者路况复杂时就比较吃劲了,看你更看重什么。
确实,结构越复杂,出毛病的概率就越大。变速车虽然性能强,但链条对档位配合、变速线张力都很敏感,稍微有点偏差或者震动大就容易脱链。单速车因为结构简单,链条只在一个齿盘上,只要调整好链条张力,基本能做到“骑不坏”。家里小孩如果为了省心,单速可能更耐造,毕竟不是谁都有空天天修车。