历史上曾有飞机受收音机干扰偏离航线的案例，引发了长达半个世纪的研究。虽然现代测试表明手机干扰概率极低，甚至低于被雷劈中的几率，但出于安全零容忍态度，风险仍需重视。
在飞机上使用手机会有什么后果？
专家分析指出，部分手机滤波性能不佳可能产生二次谐波干扰飞机系统，虽然目前无事故记录，但民航部门秉持“不可放过任何一个隐患”的原则，对手机使用保持严格管制以保安全。
国外如美国、欧盟等已允许在飞行模式下使用电子设备，但中国因通信环境复杂、手机品牌众多及用户素质参差不齐，担心山寨机或用户未开启飞行模式带来隐患，因此政策更为谨慎。
手机在空中快速移动时，会频繁切换地面基站，加重基站负担并可能导致通信网络拥堵。这种技术层面的影响虽然不是直接威胁飞行安全，但对地面通信系统的稳定性构成潜在压力。
在机舱内使用手机产生的屏幕光线和提示音可能会打扰周围乘客，影响他们休息或睡眠，毕竟大家处于相对封闭的环境，个人的娱乐行为应当避免给他人带来不必要的困扰。
长时间在狭小空间使用手机，容易导致眼睛疲劳和颈椎疼痛，加上飞机上时间通常较长，这种身体不适感会更明显，虽然辐射影响尚存争议，但用眼过度是实实在在的健康隐患。
我国民航规定目前虽未强制全程关机，但要求不干扰他人，若玩手机不打扰空乘和其他乘客，通常不会受到干涉。这反映了规定在执行层面的人性化调整，重点在于秩序维护。
手机在飞行过程中可能会干扰飞机电子设备，尽管现代飞机有多重防护，但极端情况下电磁波仍可能导致设备误操作，从而威胁飞行安全，这是早期禁止使用手机的主要原因之一。