油泵主动齿轮的油封如果损坏，空气会趁机进入液压系统。液压系统一旦混入空气，就会出现气蚀现象，导致压力建立不起来，机器动作无力。
液压机没力是什么原因？
油泵内部发生泄漏，或者密封圈老化失效，也会导致压力流失。这种情况下，液压能无法有效转化为机械能，机器就会表现出没力的症状。
进油管被脏物严重堵塞也是一个常见原因。如果油路不通畅，油泵就无法吸入足够的液压油，进而导致整个系统供油不足，机器自然就没劲了。
检查油泵进、出油口接头或者弯接头的“O”形密封圈是否损坏。如果密封失效，或者紧固螺栓、螺母没有上紧，空气就会从这里渗入，严重影响液压效果。
油泵的端面或者主、从动齿轮轴套端面如果磨损严重甚至刮伤，两轴套端面不平度超标，都会造成内部泄漏增加，从而降低液压机的工作压力。
最后，液压油本身过脏也是个大问题。脏污的液压油会堵塞滤网和细小油路，加速元件磨损，最终导致液压系统工作效率大幅下降，机器没力。建议通过逐一排查上述环节来定位故障点。
有时候“左旋”油泵被错误地装成了“右旋”，这种安装错误会冲坏骨架油封，导致系统密封性能下降，进而引发液压机没力的故障。
液压油的选择非常关键，如果没按季节要求使用相应粘度的液压油，比如冬天用了粘度太高或太低的油，都会影响液压系统的正常工作，导致力量输出不足。
液压机出现没力的情况，首先得检查液压油箱的油面是否过低。油位不足会导致系统无法建立足够的压力，这是最常见也最容易忽略的基础问题。
油泵内部零件如果装配错误，也会直接造成内漏问题。装配工艺不过关或零部件损坏，都会导致液压油在泵内短路，无法输出足够的动力。