目前市面上的助力转向系统大致可以分为三类，分别是机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统以及电动助力转向系统。
天籁无转向助力故障如何解决？
机械式液压动力转向系统主要由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带以及储油罐等部件构成，其工作原理相对传统。
EPS的工作原理是当汽车转向时，转矩传感器会检测到转向盘的力矩和拟转方向，信号发给电控单元后，电控单元指令电动机输出相应大小的转动力矩。
在低速大转向时，电子控制单元会驱动电子液压泵高速运转输出较大功率，使打方向更省力；而高速时则降低转速以节省发动机功率。
天籁如果出现电动助力转向故障，首先要做的就是用电脑读取故障码来排查问题，因为很有可能是扭矩传感器出现了故障导致助力失效。
电子液压助力系统克服了传统液压系统的缺点，其液压泵不再靠发动机皮带驱动，而是采用电动泵，由电子控制单元根据车速和转向角度等信号进行控制。
如果汽车不转向，这套系统就不工作，处于休眠状态等待调用，这种特性使得开这样的车方向感更好，高速更稳，且在不转向时能节省能源。
转向助力系统的存在主要是为了协助驾驶员调整方向，从而减轻打方向盘时的用力强度，这对于提升汽车行驶时的安全性和经济性都有一定的积极作用。
电子液压助力转向系统的主要构件包括储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机以及助力转向传感器等，其中控制单元和电动泵是集成在一起的。
开使用机械液压助力的车时，尤其在低速转弯会感觉方向比较沉，发动机也比较费力，且由于液压泵压力很大，容易损害助力系统。
这种机械式液压系统在车辆无论是否转向时都要保持工作，特别是在低速大转向时，液压泵需要输出更大功率，这会在一定程度上造成资源浪费。
电动助力转向系统EPS利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向，其构成一般包括转矩传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器及蓄电池等。