大型拖拉机熄火时为何要打开减压开关
正确的熄火顺序应该是先关闭电源开关,或者按下熄火装置,待发动机停止转动后再关闭钥匙门。如果是通过油门杆控制,通常是往上提油门杆来切断供油实现熄火,这种方式比使用减压装置更便捷安全。
正确的熄火顺序应该是先关闭电源开关,或者按下熄火装置,待发动机停止转动后再关闭钥匙门。如果是通过油门杆控制,通常是往上提油门杆来切断供油实现熄火,这种方式比使用减压装置更便捷安全。
其实很多老司机习惯用减压熄火,觉得那样对发动机有缓冲,但正如回答所说,切断供油才是正统做法。不过得提醒一点,不同机型操作差异挺大,老式柴油机可能根本没有熄火拉线,这时候减压确实是唯一选择,不能一概而论说它不好用,关键得看具体车况和说明书。
纠正一下,大柴油机用减压机构熄火主要是为了“憋火”保护发动机,避免高温废气倒灌和积碳严重。先关钥匙门可能导致电路瞬间高压冲击ECU或线圈。不过现在的电喷发动机确实更智能,直接断油更科学。
其实很多老司机操作习惯不太一样,对于大排量柴油机,直接掐断供油在某些工况下可能不如减压熄火对发动机温柔。特别是冷车或者高负荷后,减压能避免“敲缸”现象,保护曲轴和连杆。不过楼主的说法也没错,现在很多新机型确实优化了熄火机构,直接断电更方便。关键还是看具体车型手册,别凭感觉瞎来。