齿轮传动如何实现省力放大?
具体来说,假设你驱动一个半径为r的小齿轮,而你的手握住的手柄或者驱动点距离轴心的半径为R。这里的R如果大于r,就会形成力臂放大效应。
具体来说,假设你驱动一个半径为r的小齿轮,而你的手握住的手柄或者驱动点距离轴心的半径为R。这里的R如果大于r,就会形成力臂放大效应。
这其实跟杠杆原理是一脉相承的。R比r大,意味着你用更长的力臂去换取旋转半径的优势,虽然手移动的距离变长了,但输出的扭矩确实变大了。简单说就是“牺牲行程,换取力量”,这在自行车低速爬坡档位里体现得特别明显。
这就叫省力不省功啊。虽然手柄半径R越大越省力,但你摇一圈手柄,小齿轮要转好多圈,行程变长了,总功其实没少。